PreflightMate
Strona główna›Dane i raporty›Bagaż podręczny linii lotniczych 2026 - co naprawdę jest standardem?
RAPORT DANYCH · BAGAŻ

Bagaż podręczny linii lotniczych 2026 - co naprawdę jest standardem?

PreflightMate porównał reprezentatywne, zweryfikowane reguły bagażowe 14 przewoźników. Zamiast sprowadzać każdą linię do jednego limitu, raport zachowuje kontekst taryfy i typu bagażu.

✓ oficjalne źródła przewoźników◷ 2026-08-21Polityka redakcyjna →

Najważniejsze liczby

publiczny indeks14linii
przedmiot osobisty8/1340 × 30 × 15 cm
walizka kabinowa8/1455 × 40 × 23 cm
numeryczne limity wagi8 kgmediana · n=10

40 × 30 × 15 cm jest częstsze niż 40 × 30 × 20 cm

Wśród 13 linii z podanymi wymiarami przykładowego przedmiotu osobistego najczęściej występuje 40 × 30 × 15 cm - 8 razy. Format 40 × 30 × 20 cm jest ważny dla Ryanair, Wizz Air i Norwegian, ale nie jest uniwersalnym europejskim standardem.

Torba 40 × 30 × 20 cm mieści się wymiarowo w 4 z 13 znanych przykładów w tym indeksie, gdy porównujemy wymiary w opublikowanej kolejności. Dlatego zakup „plecaka do wszystkich linii” na podstawie jednego popularnego wymiaru może być ryzykowny.

55 × 40 × 23 cm jest najmocniejszym wspólnym punktem walizek kabinowych

Najczęściej publikowany przykładowy limit walizki kabinowej to 55 × 40 × 23 cm - 8 z 14 linii. Walizka 55 × 40 × 23 cm mieści się wymiarowo w 11 z 14 analizowanych przykładów. Nie mieści się jednak w każdym limicie, dlatego nadal trzeba sprawdzić konkretną linię i taryfę.

Porównanie 14 linii

To są reprezentatywne reguły taryfowe z publicznego indeksu PreflightMate, a nie uproszczony „jeden limit na linię”.

LiniaPrzedmiot osobisty - przykładWalizka kabinowa - przykład
British AirwaysEconomy
40 × 30 × 15 cm · -
Economy
56 × 45 × 25 cm · -
easyJetStandard
45 × 36 × 20 cm · 15 kg
Large cabin bag / Inclusive Plus
56 × 45 × 25 cm · 15 kg
Enter AirStandard
40 × 30 × 15 cm · -
Standard
55 × 40 × 25 cm · 5 kg
FinnairEconomy Light / Classic / Flex
40 × 30 × 15 cm · -
Economy Light / Classic / Flex
55 × 40 × 23 cm · -
flydubaiEconomy
33 × 25 × 20 cm · -
Economy
55 × 38 × 20 cm · 7 kg
KLM Royal Dutch AirlinesEconomy
40 × 30 × 15 cm · -
Economy
55 × 35 × 25 cm · -
LOT Polish AirlinesEconomy
- · 2 kg
Economy
55 × 40 × 23 cm · 8 kg
LufthansaEconomy Basic
40 × 30 × 15 cm · -
Economy Light / Comfort / Flex
55 × 40 × 23 cm · 8 kg
Norwegian Air ShuttleFlex
40 × 30 × 20 cm · -
Flex
55 × 40 × 23 cm · -
RyanairBasic
40 × 30 × 20 cm · -
Priority
55 × 40 × 20 cm · 10 kg
SASEconomy Light
40 × 30 × 15 cm · -
Economy Standard / Flex
55 × 40 × 23 cm · 8 kg
SWISSEconomy Basic
40 × 30 × 15 cm · -
Economy Light / Comfort / Flex
55 × 40 × 23 cm · 8 kg
Turkish AirlinesEconomy
40 × 30 × 15 cm · 4 kg
Economy
55 × 40 × 23 cm · 8 kg
Wizz AirStandard
40 × 30 × 20 cm · 10 kg
WIZZ Priority
55 × 40 × 23 cm · 10 kg

Metodologia

Raport jest liczony automatycznie z publicznego indeksu bagażu podręcznego PreflightMate. Dla każdej linii zachowujemy nazwę taryfy, typ bagażu, wymiary i wagę, jeśli przewoźnik publikuje je w źródle. Brak wartości nie jest zastępowany estymacją.

Migawka zbioru: 2026-08-21. Raport opublikowano: 2026-08-23.

Polityka redakcyjna i metodologia →

Pobierz dane

Źródła

Każda linia w raporcie ma przypisane oficjalne źródło przewoźnika. Pełny kontekst taryfy pozostaje na stronie konkretnej linii i w indeksie danych.

Powiązane dane